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Un lupo di mare? No, un gatto di mare
Una città polacca, Stettio, ha dedicato una statua al gatto più famoso nella storia della città.
I gatti sono fatti per contraddire molte leggi della fisica e anche molti luoghi comuni. La leggenda li vuole ostili all’acqua ma svariati esempi ci ricordano che loro possono anche decidere di farsela amica. Dopo i gatti sardi di Su Pallosu, come la nostra "Guida di viaggio" racconta, ecco una città polacca: Stettino, nella parte nord-occidentale è il secondo porto della nazione. In questi giorni è stata inaugurata una statua raffigurante un gatto di circa 1 metro e mezzo, chiamato Umbriaga in piedi su due zampe e con pantaloni veri, da marinaio.
La storia vera è ambientata negli anni 40, con un gatto di colore rosso che amava salire a bordo delle imbarcazioni. Era diventato così normale per lui stare in mezzo al mare, che i marinai hanno creato anche canzoni su questo lupo di mare gattesco. Nei primi anni del 1950 però Umbriaga scese dalla parte opposta dell’isola di Debina e non tornò più indietro a Stettino. Era così leggendario che ancora oggi si scrivono racconti su di lui ed esiste perfino un premio che porta il suo nome, per i bambini che si iniziano alla vela. La cerimonia di inaugurazione, che ha visto la partecipazione di molti bambini, aveva un titolo narrativo "Il ritorno di Umbriaga dal giro del mondo".
E infatti, in giro per il mondo, si conta anche il gatto Ettore, nella città di Viareggio, amato dai pescatori. Così amato da avere anche lui una statua in bronzo, realizzata dallo scultore Pino Del Debbio. Ettore, abbandonato appena nato, è stato cresciuto e viziato dai pescatori per ben 19 anni. Ma poiché gatto fa rima con libro, eccone uno per sapere tutto sui gatti di mare: Gatti di lungo corso di Detlef Bluhum editore Corbaccio.
Pagine avventurose dove incontrare la signorina (quattro zampe) Chippy imbarcata sull’Endurance; Nigger che aveva un’amaca personale gattesca a prua della nave di Falcon Scott. Il binomio di gatti e mare è così consolidato che l’autore del libro racconta dei regolamenti inglesi e francesi, che nei secoli passati, obbligavano gli armatori a tenere un gatto a bordo, altrimenti le assicurazioni non avrebbero risarcito i carichi rosicchiati dai topi.
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